据英国媒体报导，美国科学研究工作人员早已产物研发出一种新式塑料电解质，用在增强超等电容器，以替换今朝的充电电池。这类新式塑料电解质，可以或许 促使现今超等电容器的容量做到现阶段1,000倍，甚至是10,000倍的效力，这将促使手机上和电脑上“秒充电”的心愿在2年内完成。

超等电容器，静电感应电力电容器和充电电池各类参数对照。超等电容器在多种首要参数上远远地好过今朝充电电池

据领会，此项新式塑料电解质是由读在美国布里斯托高校(University of Bristol)航空公司项目学院的高聚物和高份子材料博士Ian Hamerton，在制做隐形眼睛的根基道理中获得设想灵感。

Ian Hamerton 强调，新式塑料电解质打开了通向高容相对密度的超等电容器成长趋向，因为这款新式塑料电解质能够应用在现今所利用的导电性原材料上。

现实上，超等电容器别号双电层电力电容器 (EDLC)。与保守式界定上的充电电池纷歧样的是，超等电容器是一种应用电级和电解质来贮存能量的新储能手艺元器件，充电蓄电池都很是敏捷。根据美国萨里年夜学 (University of Surrey) 的 Brendan Howlin 博士注解，现阶段全球城市科学研究这类新式能量存储手艺性，促使这类新储能手艺元器件比来极有可能获得首创性的进度。

�ײ�APP即使如斯，超等电容器1千克能存储能量的占比仍很是低，这酿成超等电容器的要害错误谬误。超等电容器原材料企业 (Augmented Optics Ltd) 老总 Jim Heathcote 注解，要想几秒进行动手机上充电的心愿，超等电容器的净重则必需是现阶段手机净重的 20 倍之上。为处置那样的困难，科学研究工作人员花消 3 年時间缔造发现这类塑料电解质，来解脱超等电容器1千克存储能量低的这一门槛。

英国电瓶车公司特斯拉汽车 (TESLA) 开办人 Elon Musk之前就之前将超等电容器称为未来道路运输行业中最具成长潜力的手艺性。因为，经由过程超等电容器利用的密秘原材料，将促使电瓶车在不消借由 8 钟头的充电全进程就可以让电瓶车的行车里程数与汽油车一样。

现阶段，超等电容器公交车早已在我国面世。可是，行车间距却十分比力无限;未来，按照这类新式塑料电解质的利用，便可以促使选用超等电容器的公交车能够行车 46 站的间距，不消每隔两、三站就停车充电。

Heathcote强调，添加新式塑料电解质的超等电容器检测品，将在 2017 年春季展开检测。假设此项手艺性行得通，便可以减缩手机规格，并且在 2 年以内进行几秒充电。

来历在：CPRJ 我国塑料硫化橡胶